Archive for August, 2008

Skíði týnd!

Wednesday, August 27th, 2008

Nú erum við komnir til Nýja-Sjálands, nánar tiltekið til Queenstown þar sem Coronet peak skíðasvæðið er. En skíðin okkar urðu eftir í Melbourne og þess vegna gátum við ekki keppt í risasvigi í dag sem sýgur :(

Á eftir ætlum við að keyra til Wanaka og æfa í Round Hill í ca viku og keppa svo í Treble Cone og Mt Hutt. Í Mt Hutt verður keppt í öllum greinum nema bruni :D

En hér eru myndir af okkur í bílferð þar sem Árni gat ekki verið til friðs:

-Árni Þorvaldsson

-Gísli Rafn

Keppni í Ástralíu búin!

Sunday, August 24th, 2008

Eftir tvo daga á skíðum í Mt Hotham í Ástralíu hófst keppni í Álfubikarnum. Keppt var í stórsvigi 18-19. og í svigi 20-21.

Í stórsviginu gerði ég enga stóra hluti, endaði í 13. sæti báða dagana sem var sæmilegur árangur eftir tveggja daga skíðun.

Í sviginu fyrri daginn komst ég niður fyrri ferðina með smá stoppi á flatanum og var þrátt fyrir það 2,4 sekúndum á eftir fyrsta manni og í ellefta sæti. Í þeirri seinni vildi ekki betur til en svo að ég fór á innra skíðið í brattanum og datt á hliðina og var þar með úr leik L. Í seinna sviginu skíðaði ég mjög vel þangað til ég krækti í fyrri stöngina í nál á flatanum og datt úr skíðinu og rann beint á fésið…..

Veit að heppnin verður með mér á mótunum í Nýja-Sjálandi J en við fljúgum þangað 26. (á þriðjudaginn). Erum búnir að vera í smá pásu núna í Melbourne þar sem við höfum notið okkar, t.d. verslað, farið í GoKart (þar sem ég náði brautartímanum J), LaserTag (þar sem ég sökkaði) og í tölvuleikjasal.

 

 

Kominn til Melbourne!

Wednesday, August 13th, 2008

Ok, ‘eg er threyttur.

Lenti ‘i Sydney a sunnudaginn (i dag er thridjudagur). For med crewinu sem var ad fljuga velinni af flugstodinni, og thad an thess ad syna vegabref eda fara i gegnum farangurseftirlirid. Frekar skrytid, ekki eins og madur er vanur, labbadi bara ur velinni inn i bil og thadan keyrdum vid beint inn i Sydney. Ekkert mal! (Bara spurning hvort their geri athugasemd um thad hvernig eg komst inn i ’Astraliu thegar eg fer ur landi med engan stimpil um komu i vegabrefinu-eg get tha alltaf sagt ad eg hafi komid a skutu…)

Eg trudi varla ad eg var kominn alla leid til Sydney, hafdi buist vid seinkunum a fluginu, svo ef ad ahofn hefdi thurft ad fara med velinni hefdi mer verid hent af henni. En, anaegdur med ad vera kominn let eg bilstjorann skutla mer beint a lestarstodina thadan sem eg aetladi til Sydney. Thegar eg var svo kominn ut ur bilnum med min 83 kil’o, thar af 5 por af skidum, komst eg ad thvi ad lestirnar til Melbourne stoppudu 500 metrum lengra. Tha tok vid selflutningur a draslinu og thar sem eg var med fjorar toskur var thetta enginn haegdarleikur. Thetta prosess tok mig svona um klukkutima med tilheyrandi svita og erfidleikum.

En gamanid atti eftir ad karna, ad sjalfsogdu. Thegar eg slengdi skidunum a tekk inn bordid i lestina fekk eg ad heyra ,,Sorry mate, we don’t take skis on the train”  WTF!!! Hvers konar heimsalfa er thetta!!? Greinilega thad sem er kallad ,,down under” skr’ytid gengi…….

Tha sa eg ekki annad i stodunni en ad fara a hotelid sem Air Atlanta notar. En mer til mikillar skelfingar virkadi siminn minn ekki, og ekki heldur kortid sem eg keypti til ad nota ‘i tikallasimann thannig ad eg hoadi i naesta leigubil og gat stunid upp ,,Hotel, please”.

Komst svo ad thvi daginn eftir ad thad ganga rutur milli Sydney og Melbourne - thaer eru bara 11 klst a leidinni! En hvad atti eg ad gera? Thannig ad nu er eg her i Melbourne og er daudthreyttur eftir rutuferd i alla nott.  A morgun hef eg einn dag til ad eyda herna i Melbourne, og thad virdist ekki margt spennandi haegt ad gera herna annad en ad valsa um borgina-get valid milli thess ad fara i sjoferd um borgina, sjoferd ad einhverjum morgaesum, farid ‘i Ramsay street (thar sem Neighbours eru teknir upp) eda farid i turn og skodad utsynid um borgina. Hmmmm…..

En eitt er vist -

nast aetla eg i flugvel milli Sydney og Melbourne………!

Kuala Lumpur

Sunday, August 10th, 2008

Sit her a skrifstofunni i Kuala Lumpur. Flugferdin Frankfurt-Tahskent (Usbekistan)-Kuala Lumpur var fin. Eg fekk nog ad borda og rum til ad sofa i. Gaeti ekki hugsad mer betri ferdamata! Er buinn ad steinsofa i thessu rumi og thetta er buid ad vera hin besta afsloppun. Eg fekk ad sitja i cockpit sem var gaman. Fekk tho ekki ad styra, en thad var lika bara ollum fyrir bestu :D

-Turnarnir i Kuala Lumpur-

Thessi flugvel var nu ekki su nyjasta i bransanum. Argerd 1986, eins og eg, og er thvi 22ja ara. Meira ad segja flugstjorinn sagdi ,,this plane looks like a wreck!” Svo ad utlitid var ekki upp a marga fiska. Enda verdur henni lagt i enda arsins. Saetid mitt var lika frekar fyndid. Thetta er svona Business class saeti en thad var eitthvad brotid i thvi thannig ad eg ruggadi fram og aftur eins og i ruggustol.

Eg er med flugridu.

Frankfurt, 10 klst til að eyða!

Saturday, August 9th, 2008

Þá er maður lagður af stað til Ástralíu. Já, ég er að fara í æfinga- og keppnisferð til Ástralíu og Nýja-Sjálands. Ótrúlegt?

Hér á myndinni er ég einmitt að skíða í Ástralíu í fyrrasumar svona til að sanna það fyrir ykkur að það getur snjóað í Ástralíu

 

-Gisli Rafn-

Ég mun ferðast Keflavík-Frankfurt-Tahskent-Kuala Lumpur-Sydney-Melbourne-Hotham. Ég er núna í Frankfurt. Þetta er nú frekar löng leið en það er ástæða fyrir því að ég fer hana. Ég var nefnilega að vinna hjá Airt Atlanta í sumar og fæ að sitja í flutningavélum þeirra FRA-SYD, free of charge! Svo er líka spennandi að ferðast svona, hver veit nema ég fái að sitja í Cockpit? Kannski fæ ég líka að stýra boeing 747!!?

Eitt er víst að þetta er mikið ferðalag og laaangt. Ég lagði af stað í morgun þann 9. ágúst og lendi í Sydney 11. ágúst en þá á ég eftir að koma mér til Melbourne. Held ég fari með lest.

En að mörgu er að huga þegar keppnismaður á skíðum er að ferðast. Ég er með 83 kíló með mér, þar af 5 pör af skíðum, tvö svigpör, tvö stórsvigspör og eitt risasvigspar. Svo er ég líka með skíðaskó, í augnablikinu allavega. Lenti nefnilega í því áðan að týna þeim. Ég ákvað að vera sniðugur og taka skíðaskóna með í handfarangur til þess að vera öruggur um að þeir myndu ekki týnast á leiðinni. En hvað gerist? Auðvitað gleymdi ég þeim í vélinni og fattaði það ekki fyrr en tveim tímum seinna. Sem betur fer var ég ekki að fara í tengiflug strax á eftir þannnig að ég hafði nógan tíma til að fixa þetta vandamál.

Guð blessi flugvallarstarfsmenn í Frankfurt!

 

 

Uppgjör

Saturday, August 2nd, 2008
Nú, þegar sól skín í heiði og allir að hugsa um eitthvað annað en skíði  er við hæfi að gera upp veturinn 2007-2008.
Á heildina litið var þetta auðvitað skemmtilegra en allt og best í heimi.
Við hófum veturinn með einni viku í á jökli á Hintertux í Austurríki. Hún var ömurleg. Það rigndi eiginlega allan tímann og ég hefði alveg eins getað verið á sjóskíðum. Við fengum þó tvo góða daga þar sem við gátum æft almennilega.
Hér er mynd af Björgvini þar hann þykist hafa gaman af þessari æfingu:

-Bjoergvin Bjoergvinsson-
Um haustið var haldið til Ástralíu og Nýja-Sjálands. Við flugum Frankfurt-Singapúr-Sydney-Melbourne. Farangurinn okkar týndist auðvitað á leiðinni og við þurftum að hanga í Melbourne í tvo daga að bíða eftir honum. Melbourne er skítug borg þar sem Neighbours þættirnir voru teknir upp og þar búa margir af asísku bergi brotnir.
Þegar farangurinn okkar var kominn fórum við upp í fjöllin á skíðasvæði sem heitir Hotham. Komumst að því að Ástralir eru afskaplega málglaðir og vinalegir og tala allan daginn (sem var nice en stundum þreytandi).
Eftir ca. tvær vikur við æfingar og keppni í Hotham flugum við yfir til Nýja-Sjálands. Þar æfðum við og kepptum í tvær vikur í viðbót á skíðasvæðunum: Treble Cone, Coronet Peak og Mt Hutt (uppnefnt Mt Shutt).
Á heimleiðinni chilluðum við í Sydney í fjóra daga sem var nice. Í þessari ferð var sérlega skemmtileg stemmning meðal þeirra sem voru að keppa og maður kynntist fullt af fólki frá mörgum mismunandi löndum.
Nýja-Sjáland:
 
Restin af vetrinum var fín, við vorum mest í Slóveníu þar sem við vorum með íbúð á leigu. Þaðan keyrðum við á mót og æfingar í Þýskalandi, Austurríki, Ítalíu og Króatíu. Frá ágúst fram í maí var ég heima hjá mér í samtals 5 vikur….

En til að gera langa sögu stutta þá eru eftirfarandi atvik sem standa uppúr:
 
 
 

 

-Ég keppti fjórum sinnum í Evrópubikar

-Ég náði 15. sæti fyrir samanlagðan árangur í Álfubikarnum í Ástralíu og Nýja-Sjálandi

-Ég keppti í vetur í mínum fyrstu brun-og risasvigs- og supercombimótum og náði þar undraverðum    árangri, sérstaklega í super-combi þar sem ég náði ólympíulágmörkum

-Ég náði 7 sinnum í topp 10 á alþjóðlegum FIS mótum, þar af tvö brons.
Hér má sjá úrslit móta:
Staða á heimslista:  

Síðast en ekki síst er komin fram sú upphæð sem það kostar að æfa með landsliði Íslands veturinn 2007-2008 og er hún kr. 2.476.000.- Ég fékk styrk frá ÍBR og Spron annars vegar og ÍTR hins vegar og nam sú upphæð samtals kr. 650.000.- þannig að eftir stendur kostnaður uppá kr. 1.826.000.-
Hér með auglýsi ég eftir styrktaraðilum !
Ég í fílíng í fjallinu:
 
 
 

 

 

-Gisli Rafn Gudmunsson-

Upphafið

Saturday, August 2nd, 2008

Nú hef ég hafið minn bloggferil.
Hér á þessu bloggi mun ég aðallega segja frá ferðum og keppnum mínum með landsliði Íslands á skíðum með persónulegu ívafi.
Njótið vel

Sydney: